ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತೀರಿ, VAZ 2110 ನ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಬೆಳಗಿಸುತ್ತೀರಿ, ಹೊಳೆಯಬೇಡಿ
ಶೀರ್ಷಿಕೆ: ಕಾರ್ ದೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ 
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ: ಹತ್ತಿರದ ಸೇವೆಗೆ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪಂತಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ, ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದೋಷವನ್ನು ನೀವೇ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಲೇಖನದ ಜಲಾನಯನದಲ್ಲಿ, ನಾವು VAZ 2110 ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ತಜ್ಞರ ಮೇಲೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಚಲನೆಗಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ಮೇಲೆ "ಫ್ರೀಜ್" ಗಾಗಿ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಧಾರಣ: 1. ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ VAZ 2110 ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕ ಎಲ್ಲಿದೆ 2. ಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ತತ್ವ 3. ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ 4. VAZ VAZ ನ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು - ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳು
ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ VAZ 2110 ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕ ಎಲ್ಲಿದೆ
ದೀಪಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಸಂವೇದಕ, ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಖೋರಾಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಟೋಡ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮಿರಾ, ಲಯವತ್ ದೇಶದಿಂದ ವೇಗದ ಕುಟಿಯಾ, ಕೊಗಾಟೊ, ಜೋಲಿಯಿಂದ ಕಾರಿಗೆ. Ako ಒಂದು ದೃಶ್ಯ ಟೊಳ್ಳು ಚಿತ್ರಿಸಿ, ಅದರ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ VAZ ಅನ್ನು ಶಿಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತೇನೆ.
VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳ
ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಿಂದ VAZ ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ ನೀವು ನೋಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಈ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ, ನೀವು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದು.
ಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ತತ್ವ
VAZ 2110 ಗಾಗಿ ಟೋಸಿ ಸಂವೇದಕ ಹೇಗೆ? ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೀಲಿಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವೇಗವಾದ ಕುಟಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ವಿಚ್ ಇ ಮೇಲೆ ಸಮತಾ ಕುಟಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ sa otvn.ನೀವು ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ - ಅದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಹಿಂಭಾಗದ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ದೀಪವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ದೇಶದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಟೋಸಿ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಡುವಿನ ಒಂದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸ. ಟಾಯ್ ಇ ಹೆರ್ಮೆಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ವೇಗವಾದ ಕುಟಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕರ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವ್ರೆಂಚ್ನಿಂದ ತಿರುಗಿಸುವುದು.
VAZ 2110 ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸು ಹಿಂದೆ kjm sdzharzhanieto ↑
ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ
ಹೇಗಾದರೂ ಕಝಕ್ ದುಃಖದಲ್ಲಿದೆ, ಹಗುರಗೊಳಿಸು, ಬಹುಶಃ ಬೆಳಕು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಕ್ ಮೂವ್ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕವು ಶುಪೆನ್ ಆಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇಮಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಇದು ನಿಜವಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದಂತೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಪಟ್ಟಿ:
- ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಲು ಕ್ರುಷ್ಕಟ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು;
- ಫೆನೆರೈಟ್ ಬೈಖಾ ಪ್ರೆಕ್ಸ್ನಾಟಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿ;
- ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ತಲಾಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂಪರ್ಕ;
- ಸಂಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ sa ಬೇಡವೆಂದು ಸೂಚಿಸಿ;
- ನಾ ಡ್ಸ್ಕಟಾ ನಾ ಫೆನರ್ ನ್ಯಾಮ ಮಾಸಾ.
ಈಗ ನಾವು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ದೂರವಿರೋಣ ಮತ್ತು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ದೂರವಿರೋಣ, ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ಕೊಯಿಟೊ ಸಾ ನಾಯ್-ಲೆಸ್ನಿ. ಆದರೆ ನಾವು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಚಲನ ಮಾಡೋಣ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನ VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಇನ್ನೂ ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲ.
VAZ 2110 ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಗ್ಗ
ತಾಜಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನಗಳಿಂದ ಯೋಜನೆಯು ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
- 4 - ಝಪಾಲ್ವಾನ್ಗಾಗಿ ಕೀ;
- 2 - ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ಲಾಕ್;
- 10 - ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಂವೇದಕ (ಪೂರ್ವ-ಸ್ವಿಚ್);
- 13 - ಬ್ಯಾಕ್ ಮೂವ್ಗಾಗಿ ಫಾರೋವ್.
ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು? VAZ ನಲ್ಲಿ ಇಗ್ನಿಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಇಂಧನದ ಜನರೇಟರ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿ (ಬ್ಲಾಕ್ Sh2, ಪಿನ್ 16). ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, F19 ಪ್ರೆಡ್ಪಾಸಿಟೆಲ್ನಿಂದ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಕ್ ಮೂವ್ಗಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ರೇಖೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿ.ಕನೆಕ್ಟರ್ Sh4 ನಲ್ಲಿ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಪ್ರಿಜ್ ಸಂಪರ್ಕ 17 ರ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಮುಂದಿನ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಚಲನೆಯ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂವೇದಕದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಕುರುಹು ಮತ್ತು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ರೇಖೆಗಳು (ಹಸಿರು ಕಂಡಕ್ಟರ್). ಬೆಳಕಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ಎರಡನೇ ಸಂಪರ್ಕವು VAZ ಕಾರಿಗೆ ಕೇಬಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ ನೀವು ನೋಡಬಹುದು, ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೌದು, ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈಗ ನೀವು ಆದರೆ zapochnit ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.
ರಿವರ್ಸ್ ಸಂವೇದಕ
ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ವೀಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಲಾಮರ್ ಅಥವಾ ದೇಹಗಳ ಬ್ರೋಕೇಡ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಏಕೋ ನ್ಯಾಮಾ ಡಪ್ಕಾ, ತೊಗಾವಾ, ಹೇಗೋ ಕಝಕ್ ಪರ್ವತದಲ್ಲಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಹೌದು, ಪರ್ವತವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿ, ಪ್ರೆಜ್ ಕಚುಲ್ಕಟ್. ವೆರ್ನೊ ಇ, ಚೆ ಟೊವಾ ಟ್ರೆಬ್ವಾ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಂವೇದಕ (ಮಾರ್ಕೆರಾನ್ ss ಬಾಣ) ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರೆಜ್ ಮಾಡಬಹುದು
ಹಿಂದಿನ ಚಲನೆಗೆ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ, VAZ 2110 ನೊಂದಿಗೆ ದೇಶದ ಲೈವಾಟ್ನಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯವರೆಗೆ ಜಗತ್ತನ್ನು ನೀವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ನೀವು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಏರುತ್ತಿರುವಿರಿ. ಅದರಿಂದ ಎರಡು ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ (ಬ್ಲಾಕ್) ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ. ಹೌದು, ಟೋವ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ, ಕೇಸ್ಗಳನ್ನು ಕನೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ರಿಪ್ ಮಾಡಿ.
VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರೇಮಹ್ವಾನೆ
ಈಗ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯವು ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು, ಹೇಗಾದರೂ ಪ್ರಸ್ತುತದಿಂದ ಹೊರಬರುವುದು (ಅದನ್ನು ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಈ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನೋಡಿ). Tova mozhe ಹೌದು CE clamers ಅಥವಾ ಬ್ರೋಕೇಡ್ ಹರಿದ ದೇಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ. ಹಿಂಭಾಗದ ಚಲನೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಳಕು ಇದೆಯೇ? ಐಟಂ ಎಂದರೆ ಸಂವೇದಕ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಕ್ರಂಪ್ಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು, ಕೊನೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ವಿವರಣೆಗಳು (VAZ 2110 ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹಂತದ ಸೂಚನೆಗಳು). ಅಕೋ ಫೆನೆರೈಟ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೊಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಸಿಮ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಪ್ರಿಪಾಸಿಟೆಲ್
ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಫ್ 19 ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಆಸಕ್ತಿ, ಇದು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿದೆ.ಸಮಿಯತ್ ಕಾಲಮ್ನ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ VAZ 2110 ಸೆ ನಮಿರಾದಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.
VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳ
ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿ F19 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿತ್ರಸಂಕೇತಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೇಬಲ್ ಅಥವಾ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡದಂತೆ ನೀವು ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ಲಾಕ್ VAZ 2110 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇಸರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ
ಜಾರ್ಜಾಚ್ನಿಂದ ಎಫ್ 19 ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ವೆಟ್ಲಿನಾಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ: ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಅದನ್ನು ತೆರೆದ ಕಣ್ಣಿನಿಂದಲೂ ನೋಡಬಹುದು.
ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಜಿಗಿತಗಾರನು ಸುಟ್ಟುಹೋದನು - ಪ್ರೆಡ್ಪಝೈಟೆಲೇಟ್ ಇ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು
Ako vsichko e ಕಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ, ನೀವು ಹಾರ್ಡ್ ಡಿ märzelivi ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಕನೊಂದಿಗೆ ಹೊರಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಚ್ನಲ್ಲಿನ ದೋಷದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ವಾರದ ಜಾಡು ಇದೆ, ಸಂಭವನೀಯ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ, ನಂತರ ಯಾಮಾ ಹೌದು ಇದು ನೋವಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಹಾಳಾದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ನೋವುಂಟು. ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, predpazitelat ಮತ್ತು nepoktnat? ನೀವು ಮುಂದಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದು. ಏಕೋ ಇ ಸುಟ್ಟು ಹೋಯ್ತು, ತೊಗವ ಇಗೋ ತೊವ್.
ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, VAZ ಕಾರುಗಳ ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುವ ಬದಲು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮದಂತೆ, ಅವರು ಸ್ನೇಹಿತನನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದರು. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ 10A ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪ್ರಯೋಗಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಒಳ್ಳೆಯದಕ್ಕಾಗಿ, ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸ್ವಲ್ಪ ಯೋಚಿಸಿ.
ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗಿದೆ: ಅದೇ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ. Togawa obiknovenata ಹೊಸ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ಬರ್ನ್ಔಟ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ಹೌದು, ಇದು ಕಾರಣವಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಕರಣ), ಆದರೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. Imashe svrhtok on verigat, ಕೆಲವು ನಿರಾಕರಣೆಗಾಗಿ, ಮತ್ತು ಸಾಧನ, tazi verig ಉಳಿಸುವ, ದುಃಖದಿಂದ. ನೀವು VAZ 2110 ಅನ್ನು ಏಕೆ ಖರೀದಿಸಬಹುದು? ಇಮಾ ದುಡ್ಡು ಕೊಡಬೇಡ
- VAZ 2110 ನಲ್ಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ದೀಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು VAZ ನಲ್ಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮುಂಗಾಣಲಾಗಿದೆ.
- ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಕೆಜೆಎಂ ಕ್ಯಾರೊಸೆರಿಯಾಟಾ ಬ್ಯಾಕ್ ಮೂವ್ (ಪರ್ವತದಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ) ಬೆಳಕಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇಮಾಶೆ ಕಾಸೊ ಸಂಪರ್ಕ.
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ನಿಮ್ಮ VAZ ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಲನೆಗೆ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ದೀಪವನ್ನು ಏಕೆ ಆರೋಹಿಸುತ್ತೀರಿ (ಅದು ಸರಿ, ನೀವು ಸರಿ, ಅದು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆಯಾಗಿದೆ), ನಂತರ ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯ, ಮಕರ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿ, ತೊಗವಾ, ಅದನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ದುಷ್ಟತನವಿದೆ, ಅವರು ದೀಪದ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಜಾಡಿನನ್ನು ಸುಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ, ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಇಲ್ಲಿ ವಿಚಿತ್ರ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ನಾಮಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಾಮಮಾತ್ರದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 20-30% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ದೀಪವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಪ್ರಸ್ತುತಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಆದರೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಹೌದು, ಪ್ರಾಗ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. Predpazitelyat "dzheshe", ಆದರೆ SI ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ. Nay-malkoto ಒಂದು ಬರ್ಗಂಡಿ mrezha ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಜಿಗಿತವನ್ನು (ಹೌದು, ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೇಲೆ ಕ್ಲೆಮ್ಯಾಟಿಸ್ ಮೇಲೆ losh ಸಂಪರ್ಕ, ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ) - ಮತ್ತು predpazite ಮೇಲೆ tarpenieto ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ, ಅದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವತಃ ಕ್ರಮದಿಂದ ಹೊರಬರಲು, ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ಅಕೋ ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಹಿಂಬದಿಯ ಚಲನೆಗೆ ನೀವು VAZ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ದೀಪವನ್ನು ಏಕೆ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ, ನೀವು ಪ್ರಯೋಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು, ಹೇಗಾದರೂ ಬೆಶೆ. Vsichko, ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗದಂತೆಯೇ, ಇದು ಪ್ರೆಡ್ಪಾಜಿಟೆಲ್ನಿಂದ ಹಾಳಾಗಿದೆ.
ಅಕೋ ನೋವಿಯತ್ ಇಜ್ಗೊರಿ ವೆಡ್ನಾಗ, ಆಗ ಸಮಸ್ಯೆ ಇ ಕೊಸೊ ಸಂಪರ್ಕ. ಟೋವಾ ಮಾಡಬಹುದು ಹೌದು, ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಒರೆಸಿ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ ಕಾಮ್ ತ್ಯಾಲೊಟೊವನ್ನು ಉಳಿಸಿ.
ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಪರೀಕ್ಷಕ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದೆ
ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ದಹನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು VAZ ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಧನಾತ್ಮಕ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು.ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ನಂತರ ವೇಗದ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ Sh4 ಕನೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಕ ಕಾಮ್ ಶಿಫ್ಟ್ 17 ಗೆ ಒಂದು ತನಿಖೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಕಾರಿಗೆ ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ. ನೀವು ದೇಶದಿಂದ ಆರೋಹಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ತಲಾಧಾರವನ್ನು ಇರಿಸಲು ಬಯಸಬಹುದು, ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಒಂದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ. Vsichki ಆ, ಹೇಗಾದರೂ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು, sa ಗುರುತು.
ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ VAZ 2110 ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ
ಸಾಧನವು "0" (ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧ) ತೋರಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ವಾಹಕದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ, ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಂವೇದಕದೊಂದಿಗೆ VAZ ಗೆ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ (ಬಹುಶಃ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಆದರೆ ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅರಳುತ್ತಿದೆ) ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ.
"ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆ" ತೋರಿಸಲು Ako ಸಾಧನ, ಹಿಂದಿನ ಚಲನೆಗೆ ಸಂವೇದಕದ ವೆರಿಗಾಟಾ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ togava, ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಾಪನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ. ಈಗ ಪ್ರತಿರೋಧವು ವೆರಿಗಾಟಾ ಟ್ರೆಬ್ವಾ ಮತ್ತು ಪತನದಲ್ಲಿದೆ (ಕಲ್ಲುಗಳು ಚಲಿಸುವಿಕೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೀಪವನ್ನು ಕಟ್ಟುತ್ತವೆ), ಆದರೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯಾಗಿ, VAZ 2110 ಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ದೀಪದೊಂದಿಗೆ, ಅದು ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ, 2-3 ಓಮ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡ ಕಡಿಮೆ . ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬೆಳಕಿಗೆ (ಪರ್ವತದಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಕಂಡಕ್ಟರ್) ಚಲನೆಯ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಅಳೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಸಾಧನವು "ಮಿತಿಗಳಿಲ್ಲ" ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ), ನಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಯು ದೀಪದಲ್ಲಿದೆ, ಅಥವಾ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಹೊಸ ಪ್ರಿಪಾಸಿಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಬರ್ನ್ಔಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಹಂತವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ.
ಪ್ರತಿರೋಧ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ (ಸ್ವಲ್ಪ ಓಮ್)? ನೀವು ಹೊಸ ಪ್ರಿಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಬರ್ನ್ಔಟ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಟಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಬಹುದು - ದೋಷಯುಕ್ತ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರುತ್ತವೆ.
ಕ್ರುಷ್ಕಾವನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದರು
VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಹಿಂದಿನ ಚಲನೆಗೆ ಎರಡು ಬೆಳಕಿನ ರೇಖೆಗಳಿವೆ, ಅಂದರೆ ಎರಡು ದೀಪಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುವುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಬೇರೆ ಯಾವುದೂ ಅದನ್ನು ಸುಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ನಿಜ. ಕೆಲವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳೋಣ ಮತ್ತು ನಿಮಗಾಗಿ ದೀಪವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ. ಹೌದು, ಕಾಮ್ರೇಡ್ ಕಳುಹಿಸಿ, ನೀವು ನೋಡಿ, ಇನ್ನಷ್ಟು tryabva ಸ್ವಲ್ಪ ಮತ್ತು "ಬಾಂಬ್" ನಿಮ್ಮ VAZ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಚಲನೆಯ ಹಿಂಬದಿಯ ಫಾರ್ ಫಾರೋವೆಟ್ ತಲುಪಬಹುದು, ಕೇವಲ ದೀಪದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಡೆದುಹಾಕಿ.
ಕಾಂಡವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಷ್ಟು ತಿನ್ನಿರಿ. ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರಿಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಕೆಪಾಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ. ಹಿಂದಿನ ಫಲಕವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.
VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು: ದೀಪಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು
ಪರೀಕ್ಷಕನೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಕರೆ ಮಾಡಿ. ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ, gi ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ - ಬಹುಶಃ ಸಮಸ್ಯೆ ಮುಚ್ಚಿರಬಹುದು. ಅಕೋ ಲ್ಯಾಂಪೈಟ್ ಸಾ ಸುಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ತೊಗವಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಮಾಂಸದ ಮೇಲೆ ದೀಪವನ್ನು ಹಾಕಿ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ದೀಪ VAZ ಅನ್ನು ಗ್ಲೋಟ್ ಮಾಡಬೇಡಿ: ನೀವು ಅದನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು tyah ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ತಲಾಧಾರದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳು
ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಮುಂದಿನ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣ: ಬ್ಲಾಕ್ನಿಂದ ಒಂದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಲನೆಯಿಂದ ಬೆಳಕನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ, ಅದು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಂಡಿದೆ. Ima ಸಾಮಾನ್ಯ 5 ಟಕಿವಾ ತಲಾಧಾರಗಳು, ಗುರುತುಗಳು gi ss ನೀಲಿ ಬಾಣಗಳು.
ತಲಾಧಾರಗಳು, VAZ 2110 ರ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸುವುದು
ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಥೀಸೀಸ್ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಟ್ರೆಬ್ ಅನ್ನು ಅನ್ರೋಲ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ವಾಹಕವನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಎಳೆಯಿರಿ, ತ್ಯಾಹ್ನಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಕಿರಿ - ಎಲ್ಲಾ ತ್ಯಾಹ್ನಿಂದ ಕಾಡು ಕೊಳೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರೋಧನವನ್ನು ಒಂದರ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಅದು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಅನಿಸಿಕೆ ನೀಡಿ. ಎಲ್ಲಾ ಪಾಕ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ? ಕೊನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಬಿಡುವುದು: ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ, ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಲನೆಯ ಹಿಂದೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ.
ಫೆನೆರೈಟ್ ಸೆ ಸ್ಕಹಾದಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ
ಇಮಾ ಸ್ವತಃ ಮೂರು ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೆ ಸ್ಕಟ್ ಮಾಡಬಹುದು (ಹೌದು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಅದನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತಾರೆ, ಇತ್ಯಾದಿ):
- ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ಲಾಕ್ನಿಂದ (ಬ್ಲಾಕ್ Sh4 ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ 17) ಹಿಂದಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕ.
- ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಚಲನೆಯ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಸಂವೇದಕದಿಂದ.
- VAZ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಫೆನೆರಿಯಿಂದ ಕ್ಯಾರೊಸೆರಿಯಾಟಾವರೆಗೆ
ಹೊಸ ಝಪಾಲ್ವನೆಟೊವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ, ಬ್ಯಾಟೆರಿಯಂನಿಂದ ಕ್ಲೆಮ್ಯಾಟಿಸ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೊಕೇಡ್ ಅನ್ನು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಕವಾಗಿ ಬಳಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕರೆ ಮಾಡಿ. ಟೋಝಿ, ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಕರೆಯಬೇಡಿ, ಅದನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ, ಅದನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದಕ್ಕಾಗಿ, ಹಾನಿ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಶೀಫ್ ಅನ್ನು ತಿನ್ನಲು ಮತ್ತು ಹಳೆಯದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾಂಸದ ಮೇಲೆ ಬಿಡಲು ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಳಸಬಹುದು.
ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಬಲವರ್ಧಿತ, ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 1.5 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಹೊಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಮಿಮೀ
1.5 ಇ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ PGVA VAZ ಬೆಳಕಿನ ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಹಿಂದೆ kjm sdzharzhanieto ↑
VAZ VAZ ನ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು - ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳು
Ako Chetete Tozi ವಿಭಾಗ, ನಂತರ gawa izglazhda, ಚೆ ವಶಿಯಾಟ್ ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇ ಕೆಲಸ ಹಿಂದೆ ಆನ್. ನೀವು ಸಂಜೆ ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ನೀವು ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು. ತಾಜಿಯ ಕೆಲಸವು ಸರಳವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ಮಾಡಬಹುದು, ಯಾರಾದರೂ ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹೌದು, ಪೂರ್ವ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:
- ಹೊಸ O-ಸ್ಟೆನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸಂವೇದಕ (ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ).
- ಮಾಲ್ಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.
- ವ್ರೆಂಚ್.
VAZ ಅನ್ನು ಆರೋಹಣ ಅಥವಾ ತಪಾಸಣಾ ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುರುಳಿಯ ಲಿವರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ನಂತರ ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಹೊಗೆಯಾಡಿಸಿದ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಸರಿಸಿ. ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಪಾಕ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಎಸೆಯಿರಿ, ಪೋಕ್ರಿವಾಶ್ಚ್ ಸ್ಪೀಡಿ ಕುಟಿಯಾ, ಅಕೋ ಇಮಾ ತಕ್ವ್. ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಹಿಂದೆ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ವಾಹಕದಿಂದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.
VAZ 2110 ರ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
ಸಂವೇದಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಧಾರಕವನ್ನು ಹಾಕಿ - ಸಂವೇದಕದ ಮೇಲೆ ಹತ್ತಿಕ್ಕಿದಾಗ ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅದರಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಬೇಕು. ಹೊಸ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು O-prusten ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಸೆಟ್ VAZ 2110 tryabva ಮತ್ತು ima O-prusten ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ವ್ರೆಂಚ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಹಳೆಯ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ರಾಕಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸುರುಳಿಯಾಗಿರಿಸಿ. ಟೋವ್ ಕೊಲ್ಕೊಟೊವನ್ನು ಬಾರ್ಜೋ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಈಗ ಅದನ್ನು ಕುಟಿಯಾಟ್ನಿಂದ ಹರಿಸುತ್ತವೆ. ಮತಾಂಧತೆ ಇಲ್ಲದೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ವ್ರೆಂಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ.
VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ
ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಸಂವೇದಕದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಕುಟಿಯಾಟಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ (ಇಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಬೇಡಿ!) ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಮಾಡಿ.
ಪ್ರಮುಖ! ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದಾಗ ಸೋರಿಕೆಯಾದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ! ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಕೊಳೆತವಾಗಿದೆ!
ಬಿಡಿ ಮತ್ತು VAZ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪ್ರೆಡಾವ್ಕಾವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ತಿರುವು ಮತ್ತು ಹೊಳಪನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿ.
ಅಕೋ ಸ್ಟೆ ತಾಜಿ ಲೇಖನವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ, ತೊಗಾವಾ, ಶಿಗುರೆನ್ ಎಸ್ಎಂ, ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ VAZ 2110 ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿಯ ಚಲನೆಗಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ಮೇಲೆ "ಸ್ಲ್ಯಾಪ್" ಮಾಡುವ ಕಾರಣವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯಿಂದ ತಜ್ಞರ ಸೇವೆಗೆ ಅನಗತ್ಯವಾದ ಚದುರುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ.
ಪ್ರೆದಿಷ್ನಾಅಲಂಕಾರಿಕ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಶ್ರುತಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದುಮುಂದೆಕಾರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ನಾವು ಪ್ರಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋರ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು